W podkategorii Koła zębate w dziale Przeniesienie napędu oferujemy szeroką gamę kół zębatych: **koła zębate łańcuchowe (hartowane z piastą)**, **koła modułowe**, **zębatki przekładniowe** oraz **koła zębate z piastą**. Nasza oferta obejmuje produkty dedykowane do napędu maszyn rolniczych, agregatów, przenośników i napędów pomocniczych.
W ofercie dostępne są **koła zębate łańcuchowe** wykonane ze stali hartowanej, z piastą i kołnierzem. Jeden z przykładów to **koło zębate hartowane z piastą 10B-1 (R1 5/8) Z-10** — 10 zębów, średnica zewnętrzna ~ 58,3 mm, wysokość ~ 25 mm, zgodne z normą DIN 8187 (ISO/R 606). Takie koła współpracują z łańcuchami rolkowymi klasy **10B-1** i są stosowane w układach napędowych napędzających elementy maszyn rolniczych (przenośniki, agregaty napędowe, wały pomocnicze). Ich hartowana powierzchnia i konstrukcja z piastą zapewniają trwałość, stabilność montażu i odporność na zużycie.
Prócz wersji łańcuchowych, oferujemy także **koła modułowe / przekładniowe** — koła o zębach dopasowanych do standardowych modułów (m = 1,5; 2; 2,5 itp.). Takie koła zębate współpracują z innymi kołami zębatymi lub z zębatkami, tworząc mechanizmy przekładniowe, gdzie potrzebna jest zmiana prędkości, kierunku ruchu lub momentu obrotowego. Koła modułowe cechują się elastycznością w projektowaniu układów zębatych — łatwo dobieralne wg modułu, liczby zębów, średnicy podziałowej, szerokości zęba i kąta uzębienia.
W mechanice wyróżnia się kilka podstawowych typów kół zębatych, zależnie od konstrukcji zębów i konfiguracji osi:
Przy wyborze koła zębatego należy uwzględnić: moduł zęba (m), liczbę zębów (z), średnicę podziałową (d), kąt uzębienia, szerokość zęba, i obróbkę cieplną, a także warunki pracy (momenty, prędkości, obciążenia udarowe). Parametry te decydują o trwałości, kulturze pracy i właściwym zazębieniu kół w parze.