



W kategorii Przeniesienie napędu MORGA znajdziesz kompletny wachlarz komponentów niezbędnych do przekazywania mocy w maszynach rolniczych: łańcuchy rolkowe, koła pasowe, paski klinowe, wały przegubowe (WOM), redukcje, a także koła zębate i akcesoria napędowe. Te części to fundament niezawodnego działania napędów w ciągnikach, maszynach uprawowych, prasie, rozrzutniku i innych urządzeniach polowych.
Łańcuchy rolkowe to jeden z najczęściej wybieranych sposobów przenoszenia napędów w maszynach rolniczych. W ofercie MORGA znajdziesz zarówno łańcuchy jedno- i wielorzędowe w seriach A, AH, B, BH, BL i SB. Używane są w napędach przenośników, kosiarek, rozrzutników, paszowozów, przyczep samozbierających i maszyn uprawowych. Dzięki wysokiej odporności na ścieranie, stabilnej pracy i szerokiej gamie rozmiarów (pitch, szerokość) dobierzesz idealny łańcuch do zastosowania.
Koła pasowe (klinowe, klinowo-zębne) służą do przenoszenia momentu obrotowego przy użyciu pasków klinowych. MORGA oferuje koła pasowe o różnych średnicach, szerokościach rowków i liczbach żeber. Ponadto, komponenty z grupy koła zębate i zębatki umożliwiają utworzenie przekładni mechanicznych, idealnych do transportu, napędów obrotowych i synchronizacji mechanizmów.
Paski klinowe to klasyczne i często stosowane rozwiązanie przeniesienia napędu, szczególnie w maszynach, gdzie potrzebna jest elastyczność i tłumienie wibracji. W kategorii paski klinowe MORGA oferuje opcje wieloklinowe (profil SPZ, SPA, SPB, SPC) oraz klasyczne klinowe – dobrane pod moc, długość i siłę napięcia. Zastosowanie prawidłowego pasa zapewnia ciszę, płynność pracy i ochronę innych komponentów napędowych.
Wały przegubowe typu WOM (Power Take-Off) to kluczowy element przeniesienia napędu z ciągnika do narzędzi: agregatów uprawowych, opryskiwaczy czy rozrzutników. W MORGA znajdziesz wały całe oraz części składowe: krzyżaki, osłony, tuleje, widełki. Dodatkowo, w redukcjach i przekładniach występują opcje dostosowane do prędkości obrotowej, momentu i warunków polowych – co pozwala dopasować przełożenie i zwiększyć wydajność maszyny.
Wybór odpowiedniego komponentu napędowego wymaga uwzględnienia: mocy maszyny (kW/HP), prędkości obrotowej (obr/min), wymaganej siły naciągu oraz warunków pracy (kurz, pył, wilgoć). Dla napędów ciężkich wybiera się zazwyczaj łańcuchy wielorzędowe lub przekładnie zębate, w aplikacjach lekkich – paski klinowe. Wały przegubowe muszą mieć odpowiedni moment znamionowy, długość i zabezpieczenia. Dobrze dobrany komponent napędowy zmniejsza straty mocy, minimalizuje drgania i zapewnia długą żywotność całego układu napędowego.